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L’Aspen4 repousse les limites des performances des ailes de sport de la classe C
Avec l’Aspen4, Gradient établit de nouveaux standards dans le développement des ailes intermédiaires de haut niveau. Un travail de recherche poussé sur des conceptions inédites vient de donner naissance à une voile équilibrée qui offre une performance inégalée tout en respectant les standards d'homologation de la classe EN C. Au cœur de l’aile, l’innovant DDsystem de Gradient, permet de repousser les performances et la vitesse de l’Aspen4 aux limites de sa classe. Le DDsystem est la voie technologique qui offre la possibilité d’un bond en finesse et en vitesse obtenu sans augmentation d’allongement. Cela apporte des caractéristiques de vol sures et prévisibles en turbulences, un risque plus faible de cravates et le virage typique de Gradient. L’Aspen4 offre ainsi la fameuse maniabilité Gradient avec un virage particulièrement optimisé permettant d’enrouler très serré même dans des thermiques très faibles et en conservant un taux de montée inégalé.
Le DDsystem de Gradient a été développé spécialement pour l’Aspen4 et il est au cœur de l’aile. . Il apporte un profil stable et la meilleure tension possible de l’extrados, de l’intrados et du bord d’attaque. Une sélection rigoureuse des matériaux a été effectuée pour coller au mieux au procédé DDsystem. Le résultat est une aile parfaitement équilibrée, à l’architecture particulièrement homogène et résistante. Des joncs en nylon de renfort ont été utilisés partout où il y en a besoin : dans les cloisons porteuses et en bord d’attaque. Les renforts des cloisons, de forme originale, optimisent la pression à l’intérieur de la voûte, offrant une résistance accrue à la fermeture.
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Le DDsystem rend possible une toute nouvelle répartition originale du suspentage sur l’Aspen4. L’aile utilise moins de 240 mètres de suspentes (Aspen4 28). C’est-à-dire 37% de moins que sur l’Aspen3. Il n’y a plus que 48 points d’ancrage des suspentes en intrados, ce qui diminue fortement la trainée. L’incroyable amélioration de l’efficience aérodynamique qui en résulte offre un plané exceptionnel. La combinaison des différents matériaux et suspentes est étudiée en fonction des tensions internes pour tenir compte de toutes les situations réelles de vol. Les plus petits détails sont soignés et les diamètres dégressifs de suspentes sur des élévateurs fins de type compétition mettent une touche finale à une aile de grande classe.
Vous pouvez également obtenir le coloris de votre choix, en combinant les couleurs Gradient, moyennant un supplément forfaitaire de 200 euros TTC.
L’Aspen4 est livrée avec un nouveau sac de portage riche en fonctionnalités, doté d’un nouveau design. En complément, Gradient recommande l’emploi du sac Concertina pour prolonger la durée de votre aile.
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 Aspen4 sangria
 Aspen4 bleu
 Aspen4 gold
 Aspen4 blanc
Cliquez sur le coloris de votre choix
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Caractéristiques |
Aspen4 22 |
Aspen4 24 |
Aspen4 26 |
Aspen4 28 |
Aspen4 30 |
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Surface à plat |
22,06 m² |
24,10 m² |
25,94 m² |
27,86 m² |
30,42 m² |
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Surface projetée |
19,02 m² |
20,77 m² |
22,36 m² |
24,01 m² |
26,22 m² |
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Envergure |
11,50m |
12,02 m |
12,46 m |
12,92 m |
13,5 m |
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Envergure projetée |
9,22m |
9,63m |
10,00m |
10,36m |
10,86m |
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Allongement |
5,99 |
5,99 |
5,99 |
5,99 |
5,99 |
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Allongement projeté |
4,47 |
4,47 |
4,47 |
4,47 |
4,47 |
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Corde maximum |
2,41 m |
2,52 m |
2,62 m |
2,71 m |
2,83 m |
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Corde minimum |
0.50 m |
0.52 m |
0.54 m |
0.56 m |
0.58 m |
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Nombre de cellules |
62 |
62 |
62 |
62 |
62 |
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Longueur totale suspentes |
212.9 m |
222.5 m |
230.8 m |
239.2 m |
249.9 m |
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Poids de l’aile |
4,7 kg |
5,0 kg |
5,4 kg |
5,8 kg |
6,2 kg |
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Gamme P.T.V. |
67-80 kg |
75-90 kg |
85-105 kg |
95-115 kg |
105-130 kg |
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Vitesse bras hauts* |
39 km/h |
39 km/h |
39 km/h |
39 km/h |
39 km/h |
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Vitesse maximum* |
58+ km/h |
58+ km/h |
58+ km/h |
58+ km/h |
58+ km/h |
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Taux de chute mini* |
1.0 m/s |
1.0 m/s |
1.0 m/s |
1.0 m/s |
1.0 m/s |
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Finesse max* |
10+ |
10+ |
10+ |
10+ |
10+ |
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Certification EN/LTF |
en prévision |
EN C |
EN C |
EN C |
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Prix public TTC |
3.680 € |
3.680 € |
3.680 € |
3.680 € |
3.680 € |
* Les données sont fonction de la charge alaire (ici médiane), de la sellette et de la position du pilote.
Tissu : Porcher Sport 9092 E77A Skytex Evolution, 40g/m² (B.A. Extrados)
Porcher Sport 9017 E38A Skytex Evolution, 40g/m² (Arrière extrados)
Porcher Sport 9017 E38A Skytex Classic, 40g/m² (Intrados)
Porcher Sport 9017 E29A Skytex Hard Finish 40g/m² (Cloisons)
Pour essayer une Aspen4, et pour tout autre renseignement, consultez votre revendeur le plus proche.

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Manuel d'Utilisation (format pdf) de la voile Aspen4
Retrouvez des informations utiles sur les voiles, spécifications techniques, conseils :
Manuel Aspen4

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D'autres infos sur Sky Dreams et les Voiles Gradient dans la rubrique "Actualités".
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