Sky Dreams, Importateur Exclusif des parapentes GRADIENT en France

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Nouveautés

MONTANA : LA NOUVELLE AILE MONTAGNE POLYVALENTE (fin mai 2008 )

MONTANA, la nouvelle aile légère polyvalente annoncée par GRADIENT arrive. C'est un parapente destiné aux amoureux de la montagne, des voyages et des diverses pratiques légères sur site.
La MONTANA remplace la DELITE sur une base entièrement originale étudiée spécialement pour offrir le meilleur compromis performances accessibilité légèreté. Grâce à sa structure allégée avec 40 cellules et un allongement de 5,2 et avec ses nouveaux élévateurs plus fins et ses maillons et poulies plus légères, la MONTANA gagne 400g par rapport à la DELITE, tout en offrant des performances similaires. GRADIENT a réussi à la doter de comportements hyper sains et à lui garder le tempérament d'une GRADIENT.
La taille 28 passe en ce moment les 2 homologations EN B et LTF 1-2. Les tailles 24 et 26 sont finalisées et sont présentées aux homologations à la suite de la 28. La MONTANA couvre les P.T.V. de 65 à 110 kg. Les premières ailes seront chez les revendeurs fin juin/début juillet.
Plus d'informations très prochainement sur notre lettre d'informations.

L'AVAX XC2 HOMOLOGUEE SELON LA NORME EUROPEENNE EN C (Septembre 2007 )

Après une longue attente, la deuxième génération de l'aile de cross country (XC en anglais) de Gradient est enfin là. L'Avax XC2 a été peaufinée depuis l'Automne 2006, testée en Afrique du sud fin 2006 avec des plafonds à plus de 5000m et des thermiques de 6 à 8 m/s. Son développement s'est poursuivi durant tout le printemps et l'été 2007, pour finir dans les conditions extrêmes de la X-Alps avec 4 prototypes en vue des dernières finitions. L'Avax XC2 a été présentée à la Norme Européenne. Les 2 1ères tailles, la 26 & la 28 sont passées en C. La 24 et la 30 sont à l'homologation et la 22 d'ici la fin de l'année. L'Avax XC2 a été optimisée pour son plané, son virage et son comportement en assurant un confort de pilotage exceptionnel pour une aile de ce niveau. Le choix de la légèreté s'inscrit dans le prolongement de la philosophie GRADIENT. Malgré ses 6.38 d'allongement, l'Avax XC2 n'est pas dérivée de la SR7. Elle a été développée avec un nouveau profil, pour cette catégorie de pilotes expérimentés qui veulent se faire plaisir ou accéder à la compétition ou au cross de haut niveau.

ASPEN 2 FREESTYLE : UNE AILE FUN POUR LA VOLTIGE (Juin 2007 )

GRADIENT propose l'Aspen 2 pour le free style en 2 tailles, la 20 & la 22, pour les amoureux de la voltige et du vol fun. Antoine MONTANT a participé au dévoloppement de l'Aspen 2 Freestyle. Le suspentage est en non gainé comme sur la SEVEN, mais avec une protection UV de couleur pour la longévité.
La Freestyle existe en un coloris standard : silver/orange. La taille 20 fait 19,24 m²(PTV 60-110 kg) et la 22 mesure 22,15 m²(PTV 70-120 kg). La base est celle de l'Aspen 2, mais avec une structure renforcée qui lui permettra de résister à 12G (test effectué au DHV).
Prix public pour les 2 tailles : 3.230 euros
Disponible chez vos revendeurs.

NOUVEAU ROUGE GRADIENT : HYPER RESISTANT AUX UV (Avril 2007 )

PORCHER SPORT, leader mondial incontesté du tissu pour le parapente, a développé pour GRADIENT une couleur spécifique - le rouge sangria - dont la résistance aux UV est surprenante : 8.
L'échelle des indices varie de 0 à 8 où le 0 correspond à un blanchiment complet du tissu et le 8 à aucune dégradation. La durée du test en laboratoire représente une exposition normale d'une voile durant toute sa vie. Par contre, la dégradation d'une couleur n'est pas automatiquement synonyme de perte de performance du tissu.
Le rouge Sangria est déjà utilisé pour les coloris silver/rouge et rouge des Golden 2 et BiGolden ainsi que pour l'Avax SR7 rouge.

COMET : NOUVELLE SELLETTE GRADIENT (Mars 2007 )

Conçue pour les pilotes de cross et de loisir, la COMET est particulièrement confortable et ergonomique. La poche du parachute est placée sous l'assise : elle est dotée d'un système d'ouverture intégrale du container et d'une poignée à double aiguille. La profondeur de l'appui lombaire et l'inclinaison du dos sont ajustables indépendamment. Le poids de la COMET est de 5 kg incluant la protection dorsale. Taille M 160- 175 cm, taille L 170-185 cm, et taille XL 180-195 cm.
Le prix public de la COMET, livrée avec une mousse de protection de 17 cm et les mousquetons Camp est de 670 euros TTC. Un pack est proposé avec un cale-pieds au prix de 695 euros TTC.

GOLDEN 2 : GRADIENT LEVE LE VOILE (Octobre 2006)

Pendant la dernière Coupe Icare, Ondrej DUPAL, l’animateur de GRADIENT, a dévoilé en avant première la future GOLDEN 2, remplaçante de la GOLDEN.
Prévue pour un lancement officiel en Janvier 2007, la GOLDEN 2 sera déclinée en 5 tailles, de la 22 à la 30, homologuées DHV ½. L’objectif visé est de combler tous les pilotes de la GOLDEN qui souhaitent retrouver une aile aussi ludique, agréable, facile, confortable et sure, tout en gagnant en performances. Le profil et l’architecture sont profondément changés pour augmenter le compromis sécurité/performances.
Gradient nous annonce de nouveaux designs avec de nouvelles couleurs ! Vous pouvez vous abonner à notre lettre d’informations en page d’accueil pour être tenu au courant des caractéristiques de la future GOLDEN 2.

ASPEN 2 : LA NOUVELLE GENERATION DHV 2 (Novembre 2005 )

Après 3 ans de succès de l’Aspen, GRADIENT lance l’ASPEN 2 : le but est clair, offrir à la même catégorie de pilotes une aile encore meilleure en conservant le pilotage dynamique et le confort de vol de l’Aspen, tout en en améliorant les performances et la sécurité. Nouveau profil, nouvelle voûte, nouvelles entrées d’air procurent à l’ASPEN 2 ces améliorations. Dans le même temps, GRADIENT s’est attaché à soigner les détails techniques et la présentation de l’ASPEN 2.
La nouvelle série 7443 d’Edelrid a été choisie pour le suspentage. L’extrados est en NCV 45 g/m² déperlant et l’intrados en NCV 45 g/m².
L’ASPEN 2 est proposée en 5 tailles homologuées DHV 2, de 65 à 130 kg et en 5 nouveaux coloris avec 2 nouvelles couleurs, orange et gris foncé.